nos^ kirjoitti:
no mut se on totuus.. bemari ja mersu kuskit on kaikkein pahimpia liikenteessä..

onkohan ihan noin ku menee kehä III tai kehä I ni siel näkee aika paljon erillaisii kuskeja ja ei puolillakaan ole mersuja tai bemareita ja silti ne törppöilee ihan samalla tavalla jotkut viellä pahemmin joillekin kieltämäti on hiukka noussut kusi päähän kun on saannut ns hienon kallin auton ja luulevat et sil voi ajaa miten haluu ja joillain se unohtuu millä taval liikentees pitäs ajaa ja se ns kiire itel on bemari eikä se nii erikoinen ole mut ei se niin huono ole mut sen olen huomannut et noilla on suht hyvä ajomukavuus mut se on vaan minun mielipide

nos^ kirjoitti:

noh ehkä sul ei ole sen suhteen tarpeeks hyvii kokemuksi. sillon ku sä otat sen ns haasteen vastaan siltä urpon bemu kuskilta ni susta tulee sammalainen urpo vaikka sul olis toisen merkkinen auto.
ja mää oon kuulut sellansen sanonnan ei se teho mutta se vääntö.
täytyy myönttä sillon ku kortin sain ni olin kanssa sellanen urpo joka leikki valoissa. vähä ikää lisää ni ymmärtää asioita eri taval.
täl hetkel se ny oon sama onko sitä teho tosin duuni autos on 630 ja vääntö on ihan riittävästi

v-racing kirjoitti:
näistähän voi tapella ikuisesti mutta sen myönnän että bemari on hyvä ja hiljainen ajaa mutta mihinkään se ei mene ja suhteessa siihen kulkuun se vie ihan tajuttomasti

^^Hirviö^^ kirjoitti:
voisitko mainita jonkun automerkin missä ei ole tyyppivikoja?

v-racing kirjoitti:
et oo sit raaskinu yhtään kuvaa ottaa vai onko vaa unissas

Camfer kirjoitti:
pökköä pesään lisää.

kuten sanottu kaikissa autoissa on tyyppivikoja.

mutta kyllä silti karstan autoja joiden tyyppiviat alkavat olemaan kansipahvien yllättäviä kärähtämisiä ym. alusta viat ja sähköviat pystyy korjaamaan ihan missä vain ja kuka tahansa jonkun vähääkään asiasta tietävän kaverin kanssa. kun taas kantta ei ihan viitsisi alkaa purkamaan parkkipaikalla.

ja niin bemarit OVAT kivoja ajaa, maantiellä.. niin törkeän löysää alustaa omaavia merkkejä saa tosissaan etsiä. perstuntumalla 02 vuotinen 300 jotain tekstin omaava bemari tuntuu siltä että helmat kolahtelee maahan jos menee lokarin päältä painelemaan. sivutuuli ei ota olleenkaan niin ikävästi kiinni kuin muilla merkeillä, mutta iso miinus siitä että bemari on 400-500kg painavempi muiden merkkien "vastaavaa" mallia.

mutta näin.. kaikista näistä autoista mitä olen omistanut/koeajanut yms. niin nykyinen tojotani on onnistunut vakuuttamaan minut. ei brassaile turhilla kilkuttimilla ja ei ole liian lepsu ajaa jotta ei unohda olevansa liikenteen seassa.. sanokaa mitä sanotte mutta Toyota on mun merkki ja vaikka on tyyppivikoja niin ei ole silti niin vakavia tyyppivikoja kuin saman ikäisissä bemareissa..

kuten kaveri merkkihuollossa sanoi: tänne tuodaan muita merkkejä korjattavaksi mutta kaikki Toyotat tulee vain pakollisiin huoltoihin.

chorrus_ kirjoitti:

Ps mulla on pyöreät nolla kappaletta Baijerilaisia.
Miten se itse auton rakentaminen tähän liittyy ylipäätään? En tee mitään itse koska en osaa, ja koska se näyttää vitun huonolta. Moni muukin "tein itse" -mies voisi tuota miettiä kun katsoo valmista työnjälkeään. Ja tarjoaahan BMW enimmäkseen kaikkea muuta, kuin älyttömiä raketteja?