T-Racing (komeimmat kaarat, kuumimmat mimmit/Äijät&monipuoli set keskustelut)

Nimi:
T-Racing (komeimmat kaarat, kuumimmat mimmit/Äijät&monipuoli set keskustelut)
Kuvaus
Äijä energiaa! Kaikille auton "tuunaukselle" vannoutuneet ihmiset ja kauniille naisille off course, nehän kävelee käsikädes: kauniit naiset, komeat autot:) Ja tietty voi kirjottaa ihan mitä haluaa, suomi on vapaa maa :) ainaki täällä.
Kategoria:
Harrastukset
Perustettu:
15.09.2005
Jäseniä:
843

T-Racing (komeimmat kaarat, kuumimmat mimmit/Äijät&monipuoliset keskustelut) -

mikä ihme niissä bemareissa???

Lisää kirjanmerkki » Keskustelut » minkälaiset popit autossasi ja mitkä ois unelma popit? » mikä ihme niissä bemareissa???

Sivu: « edellinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 seuraava »

Kirjoittaja

mikä ihme niissä bemareissa???

chorrus_
05.02.2008 23:34

chorrus_


Suicider kirjoitti:
No joo...onhan ne kaikkialla "arvostettuja" autoja, mut en ymmärrä mikä niissä muka on niin ihmeellistä. Yhden olen elämäni aikana omistanut, joten uskalla jonkin verran kommentoida...romuhan se oli. Kaikkeen sitä kätensä nuori ihminen pistääkin. Mutta omani ei sentään ollut huonoin "auto" jolla olen koskaan ajanut...kaikkein hirvein oli vm. 97 M5. Voi luoja sitä ajamisen kauheutta. Jopa nykyinen renuni on parempi kiesi ajaa...
wink]

Eikohan sita saa ihan itseaan syyttaa jos on niin urpo, etta romun ostaa? ;)
Sama taitaa patea tuohon M5:seen mista kerroit. Eikohan sinunkin ranskattaren omistajana(?) tulisi tietaa miten yksiloita autot ovat.
Auton pahin vihollinen on sen edellinen omistaja.

chorrus_
14.02.2008 11:41
Muok:14.02.2008 11:42

chorrus_


^^Anzzi89^^ kirjoitti:
bemari o ollu jo vähä aikaa kiikaris mut enpä tiiää sit....se ku menee paskaks ni kalliiks käy meinaa...
Kokemuksenpuute huutaa. Ei ne sen kalliimpia ole korjata/huoltaa. Näkemällä vähän vaivaa säästää pitkän pennin.

cride80
14.02.2008 17:39
Muok:14.02.2008 17:43

cride80


HerrTossavainen kirjoitti:
Vihaan bemareit, sen takia ku kaikil on bemari.ei siin ole mitään ihmeellistä,sama paska mut erismuodos.ja muutenki iha mopoi varsinki M3 ku jää mun leonil :DDDD

ei taida sun leoni vakiona mennä kolmosen ohitse??
ja itsellä kriteerit muutaman etuveto autoilu vuoden jälkeen on että kyllä sen takaveto täytyy olla ja silloin markkinat on aika heikot...
cride80 muokkasi viestiä 17:41 14.02.2008

cride80
16.02.2008 18:16
Muok:16.02.2008 18:25

cride80


.ja muutenki iha mopoi varsinki M3 ku jää mun leonil :DDDD
aika paljon olet joutunu viilaamaan sun seatinta että olet pärjänny...m3 on kuitenkin tehdas ripeä malli. Kyllä mä mielummin ajaisin m3 ku narisevalla seatimellä...

cride80 muokkasi viestiä 18:25 16.02.2008
temesu
16.02.2008 20:39

temesu


Bemari on hyvä auto mutta...
Niillä ajaa henkilöitä jotaka haluaa että ne on jatkeita..
Siinä on mennyt se bemarin maine.. Kun ei olis näitä ihme ääliöitä niin bemaria ei niin vihattais..

temesu
16.02.2008 20:42

temesu


Kisailusta kun puhataan niin on vain yksi bemu mikä pätki mun entisen VR6 golfin.. uusin M3.. itellä mittari pohjassa mutta silti bemu meni karkuun.. tiedän että kyseistä bemua on piristetty ja rajoitin poistettu.. bemun mittarin mukaan jäin rinnalta 280km/h vauhdissa.. mutta se oli parille vesiletkulle viimeinen puristus.. nesteet tuli VR6 golfista pihalle...

Hel-Racing
18.02.2008 21:52
Muok:18.02.2008 22:24

Hel-Racing


naurattaa koko keskustelu mut....

niinpä niin se tästä aiheesta

Hel-Racing muokkasi viestiä 22:24 18.02.2008

Hel-Racing
18.02.2008 21:59
Muok:18.02.2008 22:25

Hel-Racing


juuh

Hel-Racing muokkasi viestiä 22:25 18.02.2008
00

Hel-Racing
18.02.2008 22:11
Muok:18.02.2008 22:26

Hel-Racing


0 tätä se sit on, palataan bemareihin

Hel-Racing muokkasi viestiä 22:25 18.02.2008

_juzzi_
20.02.2008 18:43

_juzzi_


Caro_lina kirjoitti:
hahahahahahhhahahaahha:D piristystä päivään ku lukee noita lapsellisia miehiä riitelemässä autoista:D (ei siinä mitään, jatkaa vaan samaan malliin)!

tämä kiteyttää koko topicin0

Ponmi
26.02.2008 05:06

Ponmi


Olikos tämä Leonilla voitettu "M3" joku m-plätkitetty ykskutone?

Ponmi
28.02.2008 19:35
Muok:28.02.2008 19:35

Ponmi


HerrTossavainen kirjoitti:
Ponmi kirjoitti:
Olikos tämä Leonilla voitettu "M3" joku m-plätkitetty ykskutone?

Hahahah, poika heitti vitsin 0

Ei, en heittänyt. Harvoin vitsailen näissä asioissa.

Melko surkuhupaisaa mainetta olet saanut omassa kaveripiirissäni aikaiseksi. :D
Tai sitten joko kaverin autot on vitun äkäisiä, tai sitten se "M3" kävi kahdella pytyllä.

Ihan kohtuu mekkalaa tuo sun Leonis pitää kyl, mut ääni ei valitettavasti aina merkkaa sitä oikeaa voimaa. ;)

Ponmi muokkasi viestiä 19:35 28.02.2008

Hel-Racing
28.02.2008 22:19

Hel-Racing


se taitaa olla vika eikä ominaisuus0

Hel-Racing
28.02.2008 23:09

Hel-Racing


mitä muuten tehdas lupaa eri m3 kopille o-400m ajoiksi

Ponmi
29.02.2008 01:57
Muok:29.02.2008 02:01

Ponmi


HerrTossavainen kirjoitti:
Hel-Racing kirjoitti:
mitä muuten tehdas lupaa eri m3 kopille o-400m ajoiksi

Kaverin BMW M3 -03 on 265Kw eli 331.25HV!

Se on hienoa että olit kykeneväinen vastaamaan tuohon kysymykseen.
Kaiken lisäks sul tuntuu olevan nuo kilowatit hallussa. x)
Pyöreesti tuo on ~360 hevosvoimaa.

Euroopan mallin E46 M3:selle on luvattu 0-100 km/h - 4.8 seconds ja 1/4 maili - 13.1 @ 169 km/h.
Tehoa kyseisessä häkkyrässä on ne mukavat 343 hv / 256 KW.

Näihin kun vielä lisätään olennaiset seikat, kuten paino... Kyseiset autot sattuvat olemaan aika lähellä toisiaan painossa, tais Leoni olla parin hassun kilon kevyempi. Toinen asia nämä renkaat ja vetotapa. Seatti on etuvetoinen ja jossa on max 225 levyiset renkaat alla. Kun taas Bemari vetää takaa ja takarenkaat on 265 levyiset.
Vieläkö jaksat inttää vastaan vai pitääkö ottaa enempi esimerkkejä tästä sun "voittamisesta"?

Samalla voisit heräillä sieltä Mikä-Mikä-maasta tähän todellisuuteen, ja heittää jotain faktaa noista sun tehoista ja väännöistä. Ne dynokäppyrät olis tosiaan mielenkiintoista nähdä, jos sellaisia nyt edes sattuu olemaan...

Ponmi
29.02.2008 02:59

Ponmi


HerrTossavainen kirjoitti:
Tosiaan korjaus tuohon kw kohtaan, 256 eikä 265!hyvä ku tiedät mikä voittaa minkäkin, kerro toki koska puhkee takakumi? 0

Ei saatana hei.. xD
Kaveri selittää innoissaan kuin sun tuning-seattis pätkii ämmäläisiä turpaan, mut sit et osaa edes kilowatteja laskea. :D Tuo 256 kilowattia kun sattuu olemaan vähän enempi kuin tuo sun mainitsema ~330 heppaa, mikä ei sekään sit pitäny paikkaansa.

Kannattanee ehkä oikeesti lopettaa toi jauhaminen ku se ei sulta näyttävästi suju eikä etene mitenkään. 0

Tai sitten oikeesti näytät ne helvetin dynolaput jos niitä nyt on olemassa missään. Varsinkin noi sun Seatin väännöt pistää ihmettelemään aikas paljon.

Ponmi
29.02.2008 09:07
Muok:29.02.2008 09:08

Ponmi


Tottahan toki mä APR:n tiedän. Ja totta kai nuo firmat ny lupaa vaikka kuun taivaalta jos vaan saa noita palikoitaan myytyä.

Tosiaan et sä siihen skanneria tarvitse että ne dynolaput näytät, kyl mä voin valokuvastakin sen kattoa.

Ponmi
29.02.2008 09:52

Ponmi


Jees, hyvä homma.

Hel-Racing
29.02.2008 22:36
Muok:29.02.2008 23:18

Hel-Racing


Myssi kirjoitti:
Zoui kirjoitti:
ja kuka kertoo mulle miks ahtaminen muka noistaisi puristuksia?

Puristuksia varsinaisesti ei, mutta tiukkapuristeisessa koneessa ahtaminen aiheuttaa nakutusta, mikä johtuu taas polttoaineen ennenaikaisesta syttymisestä.

Ahtaminen kuumentaa ilmaa ja korkeassa paineessa polttoaineseos syttyy herkemmin. Liikaa puristusta -> seos syttyy ennen aikojaan ja painehuippu tulee väärässä kohtaa joten puristussuhdetta on laskettava tai ahtamisen määrää vähennettävä.

tätä nyt en ihan allekirjottais... nakutushan johtuu liian laihasta seoksesta tai liiasta sytytys ennakosta joka taas korjataan lisäämällä ruokaa koneeseen tai pienentämällä ennakoita, vaurio yleensä nakutuksesta on männän helman valahtaminen tai männänrengas välin pettäminen, kun taas ennen aikaisen syttymisen aiheuttaa hehkuminen eli väärän sytytys tulpan lämpöarvon käyttö jolloin tulpan kärki jää hehkumaan ja männän noustessa ylös ja puristuspaineen lisääntyessä sytyttää polttoaine seoksen ilman kipinää tai liika ennakko ja vaurio yleensä reikä männän päällä.

Hel-Racing muokkasi viestiä 23:15 29.02.2008
vithu ei pitäs kirjottaa mitään 16h työpäivän jälkeen ku ei ajatus kulje siis ekas tapaukses syttyy kans etukäteen mut hallitsemattomasti paineesta, yleensä äkkikuolema...ääni kuuluu ja kaput. toisessa hehkun ansiosta hallitusti etukäteen jolloin reikä lähellä tulppaa, voi vaurioittaa kauan ennen kuin reikä.

korjatkaa jos jotain vielä vikaan nyt nukkuu jos järki palais

Hel-Racing
29.02.2008 22:37

Hel-Racing


whitestripes kirjoitti:
Sitten käyt rykäsemässä varttimailin kesällä 0

Ei ne hevosvoimat merkkaa aina kaikkea, varsinkaan tässä tapauksessa.

juuh mun z:taa vastaan
0

Hel-Racing
29.02.2008 22:41

Hel-Racing


HerrTossavainen kirjoitti:
Hel-Racing kirjoitti:
se taitaa olla vika eikä ominaisuus0

Sä ku näytät tietävän autoista niin kumpi on kisasempi, tehdasviritteinen vai itseviritetty...?!

tähän nyt on aika vaikee suoraan vastata riippuu aika lailla laitteesta ja viritysasteesta... mut onpa niit nyt aika tehokkaitakin laitteita tuolta tallista ulos tullut... kyl mä suosin itse tehtyä..

millä siivillä tää sun garret on?

Hel-Racing
29.02.2008 22:45

Hel-Racing


Hel-Racing kirjoitti:
Myssi kirjoitti:
Zoui kirjoitti:
ja kuka kertoo mulle miks ahtaminen muka noistaisi puristuksia?

Puristuksia varsinaisesti ei, mutta tiukkapuristeisessa koneessa ahtaminen aiheuttaa nakutusta, mikä johtuu taas polttoaineen ennenaikaisesta syttymisestä.

Ahtaminen kuumentaa ilmaa ja korkeassa paineessa polttoaineseos syttyy herkemmin. Liikaa puristusta -> seos syttyy ennen aikojaan ja painehuippu tulee väärässä kohtaa joten puristussuhdetta on laskettava tai ahtamisen määrää vähennettävä.

tätä nyt en ihan allekirjottais... nakutushan johtuu liian laihasta seoksesta tai liiasta sytytys ennakosta joka taas korjataan lisäämällä ruokaa koneeseen tai pienentämällä ennakoita, vaurio yleensä nakutuksesta on männän helman valahtaminen tai männänrengas välin pettäminen, kun taas ennen aikaisen syttymisen aiheuttaa hehkuminen eli väärän sytytys tulpan lämpöarvon käyttö jolloin tulpan kärki jää hehkumaan ja männän noustessa ylös ja puristuspaineen lisääntyessä sytyttää polttoaine seoksen ilman kipinää tai liika ennakko ja vaurio yleensä reikä männän päällä.

eli siis kun kaikki on säädetty oikein ei ongelmia ole..
säätö on kaiken a ja o muuten vehkeet hajoaa..
sytkä, ahdot, polttoaine suhde oikeeksi ni ei ongelmia ja oikeen tulpan arvon haku..

nuuskupuffi
01.03.2008 11:49

nuuskupuffi


mitä yhteistä on bemareilla ja kortsuilla? -kummankin sisällä on mulkku 0

stögö
14.03.2008 16:29

stögö


Niin onhan niitä myös muiden merkkien piireissä henkilöitä jotka ovat pappa betalar. Mutta kukin tyylillään. Itsellä on aina ollut vain se periaate, että itse maksan omat leluni :) No okei...en ostanut kuusivuotiaana omaa polkupyörääni0

Ponmi
17.03.2008 09:34

Ponmi


HaMppi^ kirjoitti:
Charmanttia sarkasmia sakastissa, kyllä.
Turhauttaa se, että joka helvetin asia pitää yleistää.
Voi mennä yleistyksen puolelle tämäkin mutta en tunne yhtään Bmw/tms.(ns)parempi merkkisellä autolla ajavaa nuorta, joka olisi maksanut auton itse.
Toki niitäki varmaan on mutta ei meillä päin.
Sori, täyty avautua.0

Misä peräkyläs sä asut?
Yks kaveri osti just 330xd:n itelleen. Toisel kaveril oli oma E34 M5, jonka vaihto myöhemmin E46 328:siin. Itse maksettu... Ja onhan noita sit viel vähän vähempi tuttuja joilla noita bemareita löytyy vähän halvemmasta kalliimpaan.
Olishan mullakin varaa ostaa vaikka tuollainen hyvässä kunnossa oleva E34 M5, mutta toistaiseksi ajelen noilla 2-pyöräsillä.

Ponmi
17.03.2008 09:38
Muok:17.03.2008 09:42

Ponmi


HerrTossavainen kirjoitti:
whitestripes kirjoitti:
Juu ja onhan Seatti pätkinyt todellakin vielä sen E92 M3:n.
0

Tuossa Saksan -clubista Seat Leon 1.8T 327HV
http://www.youtube.com/watch?v=cQ8YMPO5JzU
Kyllä se bemmi sinne taakseen jää

Laita ny helvetti faktaa siitä sun rottelostas, ei meitä kiinnosta mitkään sakemannien videot minkä todellisuutta ei pysty tietämään.

Jos sun autossas todella on ne tehot mitä oot hehkuttanu, niin mikset vois ottaa kuvaa niistä käppyröistä. Sitten vielä kesällä menet stripille kattomaan minkälaist aikaa sielt mahtaa taululle tulla. Sen jälkeen voidaan nauraa sua ja sun tätä "Ämmäläisen tappajaa".

Dacon
17.03.2008 10:44

Dacon


http://www.youtube.com/watch?v=rmNy-ajRV0U
kannattaa mennä ärsyttämään. aika nihkee pätkä toi seat pätkä

chorrus_
27.03.2008 03:30

chorrus_


TiGriZz kirjoitti:
juu en dikkaa enää yhtää..rupee ärsyttää se et niit on kaikkial ja sit kun ne kuskit on aina niin vitun spedei. aina mulkoilemas sielt rattinsa takaa ja naureskelams yms.. diilatkaapas vittuun se deutche romu ja ostakaapa jtn vähä laadukkaampaa mikäli viivalle tekee mieli lähtee. koska nimittäin mitä oon huomannu ni kaikki nuoret bemu kuskit haluu milteen aina lähtee viivalle. ja sit otetaan kilpaa jonku sporttisten japsi raudankaa ja sit häpeissää hävitää iha 10-0 ja käännytää veke tielt ihmettelee et ooks autos jotai vikaa ku "täähän kuiteski on BMW ja kaveri sano et tää on vitun hyvä.. :S"
en periaattees vihaa sitä itse autoa, mut kaikkii niit egottavii spede kuskei ja sitä et niit on ihan liikaa liikentees. no ohan ne bemut sit myöski kaikki ihan samannäkösii.

Auto on auto, kuski on kuski.

Asennevamma on asennevamma.

stögö
28.03.2008 18:57

stögö


Saa oikein nauraa näille viesteille täällä, mut ei se mitään.....halpaa huvia. Vaikka minulla on nyt BMW ja olen käynyt amiksen niin tarkoittaako se että olen liikenteessä kisaileva amis kusipääbemaristi HÄ.....? Kaipuuta on entiseen autooni subaru impreza wrx:ään ja sillä kisailin paljon enemmän kuin tällä nykyisellä autollani. Toisin sanottuna ajan nyt rauhallisemmin BMW:llä kuin japskilla. Tällä on nautinnollisempi ajaa rauhassa kuin ex autollani.

chorrus_
28.03.2008 19:04
Muok:28.03.2008 19:04

chorrus_


Rosary kirjoitti:
massa bemari mikä massabemari... eipä nekään aina naisiin iske kun joku kerta tuleekin vastaan nainen joka ymmärtää hyvän japanilaisen päälle niin mites sitten suu pannaan? tappelut pystyyn bmw vs. japsit on aika yleinen siinä kohtaa. =) jääpä piparit saamatta

Nainen joka "tajuaa" japanilaisen auton päälle.. Ömm. Tulee ekana mieleen jonkun alkoholistiperheen tytär jostain Vantaan Koivukylästä. Jäi enemmän rahaa safkaan penskana, kun Carinan öljyillä pystyi ajamaan 12vuotta. Eikä jarrupalojakaan tarvinnut vaihtaa, koska mutsilla ei ollut korttia, ja faija oli niin harvoin ajokunnossa. Et joo.

Jos piparit jää saamatta autoja koskevan mielipiteen takia, niin ehkäpä tosiaan parempi niin.
Onnistunut provosointihan on aina tyydyttävämpää, kun keskivertoseksi naisen kanssa, jonka on valloittanut peltilehmällä. Tasoa.

Massabemareista kyllä samaa mieltä ;)

chorrus_ muokkasi viestiä 19:04 28.03.2008

Huulari
31.03.2008 15:31

Huulari


Ei herneitä mut:

1) JApsit YLEENSÄ pieniruokaisempia kuin Bemut
2) Japseissa YLEENSÄ vähemmän sähkövikoja ku Bemuissa
3) Japseissa YLEENSÄ Kestävä tekniikka

Mut, bemut on kyl laatu autoja, kelpais mullekkin, mut olen vannoutunut japsi riisikuppiauto fani :)

chorrus_
31.03.2008 16:11

chorrus_


Huulari kirjoitti:
Ei herneitä mut:

1) JApsit YLEENSÄ pieniruokaisempia kuin Bemut
2) Japseissa YLEENSÄ vähemmän sähkövikoja ku Bemuissa
3) Japseissa YLEENSÄ Kestävä tekniikka

Mut, bemut on kyl laatu autoja, kelpais mullekkin, mut olen vannoutunut japsi riisikuppiauto fani :)

1) Ei välttämättä, en puhu mistään nelipyttyisistä
2) Japseissa on AINA vähemmän sähkövarusteita ;)
3) Kyllä se BMW:ssäkin kestää.

Japanilainen on persoonaton.

Huulari
01.04.2008 15:42

Huulari


chorrus_ kirjoitti:
Huulari kirjoitti:
Ei herneitä mut:

1) JApsit YLEENSÄ pieniruokaisempia kuin Bemut
2) Japseissa YLEENSÄ vähemmän sähkövikoja ku Bemuissa
3) Japseissa YLEENSÄ Kestävä tekniikka

Mut, bemut on kyl laatu autoja, kelpais mullekkin, mut olen vannoutunut japsi riisikuppiauto fani :)

1) Ei välttämättä, en puhu mistään nelipyttyisistä
2) Japseissa on AINA vähemmän sähkövarusteita ;)
3) Kyllä se BMW:ssäkin kestää.

Japanilainen on persoonaton.

Hmmm...japanilainen on persoonaton?

Honda NSX
Subaru Imprezat
Mitsun Evot
Nissanit esim. skyline
jne jne.

Japseistakin löytyy sähköherkkuja, puhuin edellisessä moottorin sähköistä ja auton sähköistä et bemuissa on aika paljon noissa vikaa. On toki japseissakin.

Mut kyllä japseis on kestävemmät tekniikat, siitä ei ole edes kiistäminen.

chorrus_
02.04.2008 18:25

chorrus_


Huulari kirjoitti:
chorrus_ kirjoitti:
Huulari kirjoitti:
Ei herneitä mut:

1) JApsit YLEENSÄ pieniruokaisempia kuin Bemut
2) Japseissa YLEENSÄ vähemmän sähkövikoja ku Bemuissa
3) Japseissa YLEENSÄ Kestävä tekniikka

Mut, bemut on kyl laatu autoja, kelpais mullekkin, mut olen vannoutunut japsi riisikuppiauto fani :)

1) Ei välttämättä, en puhu mistään nelipyttyisistä
2) Japseissa on AINA vähemmän sähkövarusteita ;)
3) Kyllä se BMW:ssäkin kestää.

Japanilainen on persoonaton.

Hmmm...japanilainen on persoonaton?

Honda NSX
Subaru Imprezat
Mitsun Evot
Nissanit esim. skyline
jne jne.

Japseistakin löytyy sähköherkkuja, puhuin edellisessä moottorin sähköistä ja auton sähköistä et bemuissa on aika paljon noissa vikaa. On toki japseissakin.

Mut kyllä japseis on kestävemmät tekniikat, siitä ei ole edes kiistäminen.


Onhan ne sähkölasitkin herkkuja joo.

Imprezat ja Evot on NIIIN nähty. Eikä nekään loppuenlopuksi mitään spessuja ole, ainakaan mun makuun. Kovin kauppakasseilta tuntuvat. NSX:iä harvemmin Suomessa vastaan tulee, olen yhden elämässäni nähnyt, ja oltiin jokunen tuhat kilometriä etelämmässä.. Skylinekin rupee olemaan kulunut, jokaisella maajussin 18v pojalla tuntuu nykyään olevan, PLAAH ;)

Hel-Racing
02.04.2008 19:57

Hel-Racing


niin ja niitä bemuja ei oo nähty yhtään0

Huulari
03.04.2008 15:38

Huulari


Meilläpäin ei sit oo rikkaita 18v maalaispoikia ku ei tuu skyllejä vastaan :D

Sti, wrx ja evot kauppakasseja? Tietty, ohan ne mut niis se tekniikka on nii aah...pienistä koneista puhalletaan se 400hp pienillä modauksilla.

Enpä menis ainakaan sanoo noita 90luvun alkupuolen bemuja kovin erikoisiksi(suunnittelijalla kynä ja viivotin), korimallit samat melkeinpä ku 80luvun alus, faceliftejä vaa tehty. uudet bemut kyl on minunkin silmään maukkaan näkösiä pelejä.

Ja tää keskustelu senku muuttuu vaa maukkaammaksi koko ajan :)

Huulari
03.04.2008 15:41

Huulari


Persoonaa löytyy muuten näistä helmistä:

1g Toyota celica
Nissan Datsun 200(mallimerkkiä en muista)

Hel-Racing
03.04.2008 17:22

Hel-Racing


mullakin on tallin pihassa niin persoonattomia autoja mitä tulee jokapäivä vastaan pari z32tt, yks 33kylli ja yks 4koppanen supra

G.L.S
05.04.2008 02:00

G.L.S


No on se mukava mennä kylille käymään vaikkapa tuolla mun lancerilla ei tuu kok suomessa samanlaista vastaan!

ei bemareille!..mun osalta!

Haekkinen
06.04.2008 14:57

Haekkinen


Huh huh, kylläpä pystyy ihmiset suoltaa pahasti paskaa taisteltaessa maku asioista :D Eihän tässä keskustelussa ole mitään järkeä. Bmw:llä ajan itse siksi, koska tykkään sen ulkonäöstä, mahdollisuudesta saada tehoa, jämäkkyydestä, ajettavuudesta ja myös kuskien sisäisestä harraste porukasta. Ja mitä tulee tähän huuteluun, että bemaristi on mulkku. Niin minä olen sitten varmaan yhtä iloista mulkkua koko mies. Ihan yhtälailla ne hondat, meset, nissanit ym. pystyy omaamaan samat arvot (isi liising, teini, mulkku, sekopää) ei se siihen merkkiin katso. Enemmänkin on naurettavaa, kun joku pelle vaarantaa liikennettä vain sen takia kun ei tykkää bemarista tai huutelee kuskeille. Opetelkaa käyttäytymään kaikki. Ei ne ole kun autoja.0