Eikohan sita saa ihan itseaan syyttaa jos on niin urpo, etta romun ostaa? ;)
Sama taitaa patea tuohon M5:seen mista kerroit. Eikohan sinunkin ranskattaren omistajana(?) tulisi tietaa miten yksiloita autot ovat.
Auton pahin vihollinen on sen edellinen omistaja.

Kokemuksenpuute huutaa. Ei ne sen kalliimpia ole korjata/huoltaa. Näkemällä vähän vaivaa säästää pitkän pennin.

ei taida sun leoni vakiona mennä kolmosen ohitse??
ja itsellä kriteerit muutaman etuveto autoilu vuoden jälkeen on että kyllä sen takaveto täytyy olla ja silloin markkinat on aika heikot...
cride80 muokkasi viestiä 17:41 14.02.2008

.ja muutenki iha mopoi varsinki M3 ku jää mun leonil :DDDD

Bemari on hyvä auto mutta...
Niillä ajaa henkilöitä jotaka haluaa että ne on jatkeita..
Siinä on mennyt se bemarin maine.. Kun ei olis näitä ihme ääliöitä niin bemaria ei niin vihattais..

Kisailusta kun puhataan niin on vain yksi bemu mikä pätki mun entisen VR6 golfin.. uusin M3.. itellä mittari pohjassa mutta silti bemu meni karkuun.. tiedän että kyseistä bemua on piristetty ja rajoitin poistettu.. bemun mittarin mukaan jäin rinnalta 280km/h vauhdissa.. mutta se oli parille vesiletkulle viimeinen puristus.. nesteet tuli VR6 golfista pihalle...

naurattaa koko keskustelu mut....

niinpä niin se tästä aiheesta

Hel-Racing muokkasi viestiä 22:24 18.02.2008

juuh

Hel-Racing muokkasi viestiä 22:25 18.02.2008

tätä se sit on, palataan bemareihin

Hel-Racing muokkasi viestiä 22:25 18.02.2008

tämä kiteyttää koko topicin

Olikos tämä Leonilla voitettu "M3" joku m-plätkitetty ykskutone?

Ei, en heittänyt. Harvoin vitsailen näissä asioissa.

Melko surkuhupaisaa mainetta olet saanut omassa kaveripiirissäni aikaiseksi. :D
Tai sitten joko kaverin autot on vitun äkäisiä, tai sitten se "M3" kävi kahdella pytyllä.

Ihan kohtuu mekkalaa tuo sun Leonis pitää kyl, mut ääni ei valitettavasti aina merkkaa sitä oikeaa voimaa. ;)

Ponmi muokkasi viestiä 19:35 28.02.2008

se taitaa olla vika eikä ominaisuus

mitä muuten tehdas lupaa eri m3 kopille o-400m ajoiksi

Se on hienoa että olit kykeneväinen vastaamaan tuohon kysymykseen.
Kaiken lisäks sul tuntuu olevan nuo kilowatit hallussa. x)
Pyöreesti tuo on ~360 hevosvoimaa.

Euroopan mallin E46 M3:selle on luvattu 0-100 km/h - 4.8 seconds ja 1/4 maili - 13.1 @ 169 km/h.
Tehoa kyseisessä häkkyrässä on ne mukavat 343 hv / 256 KW.

Näihin kun vielä lisätään olennaiset seikat, kuten paino... Kyseiset autot sattuvat olemaan aika lähellä toisiaan painossa, tais Leoni olla parin hassun kilon kevyempi. Toinen asia nämä renkaat ja vetotapa. Seatti on etuvetoinen ja jossa on max 225 levyiset renkaat alla. Kun taas Bemari vetää takaa ja takarenkaat on 265 levyiset.
Vieläkö jaksat inttää vastaan vai pitääkö ottaa enempi esimerkkejä tästä sun "voittamisesta"?

Samalla voisit heräillä sieltä Mikä-Mikä-maasta tähän todellisuuteen, ja heittää jotain faktaa noista sun tehoista ja väännöistä. Ne dynokäppyrät olis tosiaan mielenkiintoista nähdä, jos sellaisia nyt edes sattuu olemaan...

Ei saatana hei.. xD
Kaveri selittää innoissaan kuin sun tuning-seattis pätkii ämmäläisiä turpaan, mut sit et osaa edes kilowatteja laskea. :D Tuo 256 kilowattia kun sattuu olemaan vähän enempi kuin tuo sun mainitsema ~330 heppaa, mikä ei sekään sit pitäny paikkaansa.

Kannattanee ehkä oikeesti lopettaa toi jauhaminen ku se ei sulta näyttävästi suju eikä etene mitenkään.

Tai sitten oikeesti näytät ne helvetin dynolaput jos niitä nyt on olemassa missään. Varsinkin noi sun Seatin väännöt pistää ihmettelemään aikas paljon.

Tottahan toki mä APR:n tiedän. Ja totta kai nuo firmat ny lupaa vaikka kuun taivaalta jos vaan saa noita palikoitaan myytyä.

Tosiaan et sä siihen skanneria tarvitse että ne dynolaput näytät, kyl mä voin valokuvastakin sen kattoa.

Jees, hyvä homma.

tätä nyt en ihan allekirjottais... nakutushan johtuu liian laihasta seoksesta tai liiasta sytytys ennakosta joka taas korjataan lisäämällä ruokaa koneeseen tai pienentämällä ennakoita, vaurio yleensä nakutuksesta on männän helman valahtaminen tai männänrengas välin pettäminen, kun taas ennen aikaisen syttymisen aiheuttaa hehkuminen eli väärän sytytys tulpan lämpöarvon käyttö jolloin tulpan kärki jää hehkumaan ja männän noustessa ylös ja puristuspaineen lisääntyessä sytyttää polttoaine seoksen ilman kipinää tai liika ennakko ja vaurio yleensä reikä männän päällä.

Hel-Racing muokkasi viestiä 23:15 29.02.2008
vithu ei pitäs kirjottaa mitään 16h työpäivän jälkeen ku ei ajatus kulje siis ekas tapaukses syttyy kans etukäteen mut hallitsemattomasti paineesta, yleensä äkkikuolema...ääni kuuluu ja kaput. toisessa hehkun ansiosta hallitusti etukäteen jolloin reikä lähellä tulppaa, voi vaurioittaa kauan ennen kuin reikä.

korjatkaa jos jotain vielä vikaan nyt nukkuu jos järki palais

juuh mun z:taa vastaan

tähän nyt on aika vaikee suoraan vastata riippuu aika lailla laitteesta ja viritysasteesta... mut onpa niit nyt aika tehokkaitakin laitteita tuolta tallista ulos tullut... kyl mä suosin itse tehtyä..

millä siivillä tää sun garret on?

eli siis kun kaikki on säädetty oikein ei ongelmia ole..
säätö on kaiken a ja o muuten vehkeet hajoaa..
sytkä, ahdot, polttoaine suhde oikeeksi ni ei ongelmia ja oikeen tulpan arvon haku..

mitä yhteistä on bemareilla ja kortsuilla? -kummankin sisällä on mulkku

Niin onhan niitä myös muiden merkkien piireissä henkilöitä jotka ovat pappa betalar. Mutta kukin tyylillään. Itsellä on aina ollut vain se periaate, että itse maksan omat leluni :) No okei...en ostanut kuusivuotiaana omaa polkupyörääni

Misä peräkyläs sä asut?
Yks kaveri osti just 330xd:n itelleen. Toisel kaveril oli oma E34 M5, jonka vaihto myöhemmin E46 328:siin. Itse maksettu... Ja onhan noita sit viel vähän vähempi tuttuja joilla noita bemareita löytyy vähän halvemmasta kalliimpaan.
Olishan mullakin varaa ostaa vaikka tuollainen hyvässä kunnossa oleva E34 M5, mutta toistaiseksi ajelen noilla 2-pyöräsillä.

Laita ny helvetti faktaa siitä sun rottelostas, ei meitä kiinnosta mitkään sakemannien videot minkä todellisuutta ei pysty tietämään.

Jos sun autossas todella on ne tehot mitä oot hehkuttanu, niin mikset vois ottaa kuvaa niistä käppyröistä. Sitten vielä kesällä menet stripille kattomaan minkälaist aikaa sielt mahtaa taululle tulla. Sen jälkeen voidaan nauraa sua ja sun tätä "Ämmäläisen tappajaa".

http://www.youtube.com/watch?v=rmNy-ajRV0U
kannattaa mennä ärsyttämään. aika nihkee pätkä toi seat pätkä

Auto on auto, kuski on kuski.

Asennevamma on asennevamma.

Saa oikein nauraa näille viesteille täällä, mut ei se mitään.....halpaa huvia. Vaikka minulla on nyt BMW ja olen käynyt amiksen niin tarkoittaako se että olen liikenteessä kisaileva amis kusipääbemaristi HÄ.....? Kaipuuta on entiseen autooni subaru impreza wrx:ään ja sillä kisailin paljon enemmän kuin tällä nykyisellä autollani. Toisin sanottuna ajan nyt rauhallisemmin BMW:llä kuin japskilla. Tällä on nautinnollisempi ajaa rauhassa kuin ex autollani.

Nainen joka "tajuaa" japanilaisen auton päälle.. Ömm. Tulee ekana mieleen jonkun alkoholistiperheen tytär jostain Vantaan Koivukylästä. Jäi enemmän rahaa safkaan penskana, kun Carinan öljyillä pystyi ajamaan 12vuotta. Eikä jarrupalojakaan tarvinnut vaihtaa, koska mutsilla ei ollut korttia, ja faija oli niin harvoin ajokunnossa. Et joo.

Jos piparit jää saamatta autoja koskevan mielipiteen takia, niin ehkäpä tosiaan parempi niin.
Onnistunut provosointihan on aina tyydyttävämpää, kun keskivertoseksi naisen kanssa, jonka on valloittanut peltilehmällä. Tasoa.

Massabemareista kyllä samaa mieltä ;)

chorrus_ muokkasi viestiä 19:04 28.03.2008

Ei herneitä mut:

1) JApsit YLEENSÄ pieniruokaisempia kuin Bemut
2) Japseissa YLEENSÄ vähemmän sähkövikoja ku Bemuissa
3) Japseissa YLEENSÄ Kestävä tekniikka

Mut, bemut on kyl laatu autoja, kelpais mullekkin, mut olen vannoutunut japsi riisikuppiauto fani :)

1) Ei välttämättä, en puhu mistään nelipyttyisistä
2) Japseissa on AINA vähemmän sähkövarusteita ;)
3) Kyllä se BMW:ssäkin kestää.

Japanilainen on persoonaton.

Hmmm...japanilainen on persoonaton?

Honda NSX
Subaru Imprezat
Mitsun Evot
Nissanit esim. skyline
jne jne.

Japseistakin löytyy sähköherkkuja, puhuin edellisessä moottorin sähköistä ja auton sähköistä et bemuissa on aika paljon noissa vikaa. On toki japseissakin.

Mut kyllä japseis on kestävemmät tekniikat, siitä ei ole edes kiistäminen.

Onhan ne sähkölasitkin herkkuja joo.

Imprezat ja Evot on NIIIN nähty. Eikä nekään loppuenlopuksi mitään spessuja ole, ainakaan mun makuun. Kovin kauppakasseilta tuntuvat. NSX:iä harvemmin Suomessa vastaan tulee, olen yhden elämässäni nähnyt, ja oltiin jokunen tuhat kilometriä etelämmässä.. Skylinekin rupee olemaan kulunut, jokaisella maajussin 18v pojalla tuntuu nykyään olevan, PLAAH ;)

niin ja niitä bemuja ei oo nähty yhtään

Meilläpäin ei sit oo rikkaita 18v maalaispoikia ku ei tuu skyllejä vastaan :D

Sti, wrx ja evot kauppakasseja? Tietty, ohan ne mut niis se tekniikka on nii aah...pienistä koneista puhalletaan se 400hp pienillä modauksilla.

Enpä menis ainakaan sanoo noita 90luvun alkupuolen bemuja kovin erikoisiksi(suunnittelijalla kynä ja viivotin), korimallit samat melkeinpä ku 80luvun alus, faceliftejä vaa tehty. uudet bemut kyl on minunkin silmään maukkaan näkösiä pelejä.

Ja tää keskustelu senku muuttuu vaa maukkaammaksi koko ajan :)

Persoonaa löytyy muuten näistä helmistä:

1g Toyota celica
Nissan Datsun 200(mallimerkkiä en muista)

mullakin on tallin pihassa niin persoonattomia autoja mitä tulee jokapäivä vastaan pari z32tt, yks 33kylli ja yks 4koppanen supra

No on se mukava mennä kylille käymään vaikkapa tuolla mun lancerilla ei tuu kok suomessa samanlaista vastaan!

ei bemareille!..mun osalta!

Huh huh, kylläpä pystyy ihmiset suoltaa pahasti paskaa taisteltaessa maku asioista :D Eihän tässä keskustelussa ole mitään järkeä. Bmw:llä ajan itse siksi, koska tykkään sen ulkonäöstä, mahdollisuudesta saada tehoa, jämäkkyydestä, ajettavuudesta ja myös kuskien sisäisestä harraste porukasta. Ja mitä tulee tähän huuteluun, että bemaristi on mulkku. Niin minä olen sitten varmaan yhtä iloista mulkkua koko mies. Ihan yhtälailla ne hondat, meset, nissanit ym. pystyy omaamaan samat arvot (isi liising, teini, mulkku, sekopää) ei se siihen merkkiin katso. Enemmänkin on naurettavaa, kun joku pelle vaarantaa liikennettä vain sen takia kun ei tykkää bemarista tai huutelee kuskeille. Opetelkaa käyttäytymään kaikki. Ei ne ole kun autoja.