lamborghini murciélago lp640 417kw... yhdistetty kulutus btw 21/100km melkein 500km pääsee yhel tankil :), pikkujuttui. mut sit olis kiva ku olis sellanen jenkkirauta kute camaro ss tai dodge charger.

Kunnon vanha Chelby Cobra.
Ford Mustang -67 alias Eleanor
Spoon civic olis kans kiva kun kone ottaa kierroksia yli 12 000

1.Audi RS4

2.Toyota Supra

3.Toyota Celica GT-Four 94-99

Porsche Carrera GT = unelma x2
Mitsu EVO8 = unelma

Lamborghini Diablo GTR, ykspaikkanen, max. 365 km/h 0-100 4,2 s => kisavehje

Lamborhghini Gallardo / Murciélago

Lamborghini for eva<3<3<3

siviiliin: Subaru Impreza WRX STi ´06
töihin: Sisu Rock C600

Pah, kaukana kisavehkeestä! Katos noi mun autot <3 Veyron 405km/h n. 3sek 0-100. Koenigsegg ~395km/h ja 3.2sec 0-100

Now thats FAS-7

hauska lueskella täällä kun porukka himoitsee skylinejä ja muita tälläsiä hienoja. :D

kuinkahan moni teistä oikeasti haluasi skylinen tälläisillä spekseillä:

http://www.japanesesportcars.com/skyline/specs/r32_gxi.php

(ne kuvat ei liity tohon GXi hin mitenkään, ne vaan on siellä)

Se on se GT-R mikä siitä skylinestä on tehny niin "halutun"

ja jos ette tienneet, niin voin kertoa, että GT-R on "vain" paranneltu versio tosta GXistä, mutta kuinka paljon sitä on paranneltu, saa kaikki yrittää selvittää itse. ;) GXi on käsitykseni mukaan laiskin noista eri skyline malleista, en tiedä, koska en ole oikeastaan keskittynyt kuin GT-R ja GTS -malleihin

veyron 408km/h ja 2.5sek 0-100

Kiitos päivityksestä <3

Leviath muokkasi viestiä 20:11 22.11.2006

Mutta siis nopea kuitenkin!

minkä takia edes pitää olla R32?

R32 GT-R on 32-34 geeteeärristä hauskin, eli kaikista eniten "kisavehje"

33 on sellanen "pyyhkijä, ja 34 on jo hienostoauto. siksi siis r32 on mulla ianakin listan kärjessä.

ja sitäpaitsi r32 GT-R V-Spec II on nykyään jo ihan lompakolle sopivissa hinnoissa

mutta kuka haluaa r33 skylinen näillä spekseillä:
http://www.japanesesportcars.com/skyline/specs/r33_gts.php

kun tälläisenkin voisi saada:
http://www.japanesesportcars.com/skyline/specs/r33_gtr.php

ja kuka haluaa r34 tälläisillä specseillä:
http://www.japanesesportcars.com/skyline/specs/r34_gt.php

kun tälläisenkin voisi saada:
http://www.japanesesportcars.com/skyline/specs/r34_gtr.php


Ja vertailun vuoksi tässä myös r32 GT-R:
http://www.japanesesportcars.com/skyline/specs/r32_gtr.php

verratkaa noista GT-Ristä lähinnä painoa, kasvaa jostain kumman syystä kummasti, kun mennään uudempaan ja uudempaan..

Onhan r34 GT-Rssä gpa navigaattori ja kaikki mahdolliset G-voimamittarit vakiona, mutta on urheiluautossa mun mielestä lähinnä turhia.

ja sitten vielä hinta. kun R32 GT-R V-Spec II maksaa japanissa n.10 000€, niin R34 GT-Rstä voi joutua maksamaan jopa 40 000€ (perus GT-R siis), ja jos sen vielä haluaa suomen kilpien väliin, tulee siitä roimasti lisää hintaa. verollinen hinta suomessa sellaiselle olisi yli 100 000€.

Tietysti unelma-autossa ei katsota hintaa, mutta silti, valitsen R32 GT-R V-Spec II:sen

tietysti, skyline on skyline, eikä "tavallinen" (lue: henkilö joka ei ole tutustunut skylineihin) ihminen huomaa aroa esim R34 GT-R:ssä ja R34 GT:ssä, mutta eikö olisi aika noloa, jos ruosteinen sierra tulee haastamaan viivaa, ja "maailman paras auto" jää seisomaan kuin tikku paskaan näin rankasti yksinkertaistettuna. onhan Skyline ripeä peli, jos siinä vaan on RB sarjan kone ja turbo, mutta nöyryyttävää olisi hävitä kaiken maailman "ensimmäisille autoille" viivalla..

hih taiquri kerkesi jo =) nissan primera GT tai E-GT

tai sitten r34 kylle =)

ja vielä on yrittänyt moni sierra ohitte =)
vaikka 1.6i invitation primeralla viel ajelen =)
ei riittäny pojalla pokka :P

69 hemi charger blowerilla.67dodge dart gt hemillä
niitä on vain muutamia alkuperäisiä tehty kisa käyttöön. alumiini lokarit ja konepelti,muutenkin
kevennetty todella rankasti.

vanha kunnon loptus omega 3,6tt ei näytä juuri vakioo ihmeemmälle mut kulkee ku pieni eläin ja on elämääki parempi ajettava

Dodge Charger tai "siipicossu" tietysti RS500

mazda rx-7 1.3 twin turbo 93->. wankel jyrää
60-70 luvun jenkki rassi
Chevrolet Camaro
Dodge Charger
Dodge Challenger

Honda Civic 4wd 1,5 turbo -83 elikkä se pulp fiction malli noilla omilla modifikaatioilla ulospäin ihan orkkis vanteet ronal turbot 7,5/14 heppoja n.250 ja painoahan vekottimella
n.800kg

Tos on mun tuleva 1000hp Skyline :P
http://homepages.ius.edu/SMWAGNER/

Tallissa odottaa jo kesää eka auto
Audi S3 2.0 guattro, 265 hevosta, -06
ajettu 1000 km.

152600.e halvast on hyvä lähtee! :D

Ford Mustang "Boss" vm. -69 tai Shelby GT 500 <3

Teho: 1001 hv / 736 KW
Huippunopeus: > 407 km/h (renkaiden asettama rajoitus)
0-100 km/h: 2,5 s
Sylinteritilavuus: 7 993 cm³, 16 sylinteriä, W16 à 72°, kaksi V8:aa asennettu yhteen
Turbot: 4

bugatti veyron

Se on Q:lla.
Quattro, ei g:llä pfft.

Toyota Supra, siin on auto mun makuun =) Takaveto auton tarvii olla, eihän muuten mitään järkeä. Autoihin kuuluu tulla etuveto vasta sitten, kun niillä on tarkotus kulkea takaperin.

Kyl mul bemari kelpais, mut siit mitää isukin bemuu eikä pissistuning bemuu tuu todellakaa :E

kyl se on opel kadett c coupe

ford GT

Ford GT tai GT40 ne muodot pistää veren kiehuun! mut mustangi, cobra ja corvette olis ihan jees ja jos vanhan haluisin niin mustangi, impala tai Fordilta A-model tai T-model

Ford shelby gt 500
dodge challenger
Fiat 600

60-70 luvun Ford Mustang joka on nykyaikaisessa kunnossa :)

Ouch muokkasi viestiä 03:17 07.01.2007
Tai oikeastaan mikä tahansa hyväkuntoinen Mustang

Ouch muokkasi viestiä 03:19 07.01.2007
...tai Shelby GT 500 :D

bugatti veyron 1000hp

Joku 70-80-luvun Porsche 911 ja Saabin Viggen

Dodge Charger
Opel Astra OPC
ja muutama muu...

Sellainen, joka ei kuluta ja saastuta ihan vitusti. Koska se ois tärkeintä nykyaikana, kun on tuo ilmastonmuutos meneillään ja öljyvarojakin on rajoitetusti... City-maasturit sun muut sais kieltää jo lailla... Ei oo mitään järkeä tässä touhussa...

Mut kyllä tommonen vanha mini coopperi vois olla kova, sininen jonka yli menee valkoset raidat...

Ferrari F430

vaan ja ainoastaan FERRARI 308 GTS 1984

Bemari 530d E60 tai mersu E320CDI

e46 m3 csl tai sitten bmw x5 4,8

sä ymmärrät hyvän päälle! oma kualauksen kohde on mustangi mut jos tuun oikeen rikkaaks niin ford GT tai GT40